BIKEWAY NEUHAUSEN I (Konzept)

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Im Rahmen des Projekts PERPETUAL MOTION untersuchte Rainer Ganahl die Verkehrssituation in Neuhausen. In der Filderkommune gibt es zwar großzügig angelegte Straßen für den Autoverkehr, jedoch keine ausgewiesene Wegführung für Radfahrer.

In den Augen des Künstlers ein Missstand, dem er mit einem alternativen Verkehrskonzept entgegensteuern möchte. Für die Ortsmitte von Neuhausen schlägt Rainer Ganahl daher einen Modellversuch für BIKEWAYS zunächst an allergischen Verkehrspunkten vor. Einen solchen fand er unter anderem in der kleinen Ringstrasse, die den Schlossplatz im Zentrum von Neuhausen in südwestlicher Richtung begrenzt.

Die in beide Richtungen befahrbare, mit Kopfstein gepflasterte Strasse mit vier Parkplätzen, ist im Grunde genommen zu eng für die Mehrfachfunktion: Parken, Auto-, Rad- und Fussverkehr. Rainer Ganahl empfiehlt, diese Strasse zur Einbahnstrasse ohne Parkplätze umzugestalten und mit einem zweispurigen Fahrradweg (Bikeway) auszustatten.

BIKEWAY NEUHAUSEN ist ein zeitlich begrenztes Kunstprojekt im öffentlichen Raum, das vom 14. Juni bis 29. Juni 2012 dauert.

Entwurf für die Strasse am Schlossplatz, Neuhausen: Einbahnstrasse ohne Parkplätze mit dem in beide Richtungen befahrbaren Bikeway.  (März 2012) 
1. Ist-Zustand der Ringstrasse am Schlossplatz Neuhausen.
2. Entwurf (Bildmontage) für die Ringstrasse am Schlossplatz Neuhausen.
3. Referenzmodell für Rainer Ganahls Bikeway in Bozen/Italien

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Diskurs mit Politikern

Im Vorfeld des Bikeway Projekts befragte Rainer Ganahl sechs Persönlichkeiten aus der Lokal- und Landespolitik nach ihren Konzepten zu einer alternativen, nachhaltigen Verkehrspolitik. Dabei bittet er ebenfalls um ihre Stellungnahme zu seiner Forderung “50% aller Strassen in Bikeways”umzuwandeln.
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Disk.1 Kopie

Disk2 Kopie Disk-3 Kopie


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Ein Gedanke zu “BIKEWAY NEUHAUSEN I (Konzept)

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